钢轨是 用于铁路轨道的钢构件，主要用于承受机车车辆的车轮荷载，并将荷载传递给轨枕。钢轨的材质主要有 碳素钢和中锰钢两种。
碳素钢是一种含碳量较低的钢，具有良好的塑性和韧性，适用于各种铁路线路，特别是轻型铁路和低速铁路。
碳素钢轨的制造工艺相对简单，成本较低，但其强度和耐磨性相对较低，使用寿命较短。
中锰钢是一种含锰量较高的钢，具有较高的强度和韧性，特别适用于重载铁路和高速铁路。
中锰钢轨在承受较大荷载和冲击时表现出色，但其制造成本较高，且需要特殊的热处理工艺。
此外，钢轨的上部接触车轮的部分有时还会加入铟，以提高其硬度和韧性，保证火车的安全运行。
钢轨的断面通常为工字形，由轨头、轨底和轨腰组成，设计时需考虑抗弯能力、抗压和耐磨能力、支承面积以及抗倾倒能力等因素。
中国铁路常用的钢轨重量有每米60公斤、50公斤、45公斤和43公斤等几种，不同重量的钢轨适用于不同的铁路线路和机车车辆类型。
综上所述，钢轨主要采用碳素钢或中锰钢制造，具体选择哪种材质取决于铁路线路的承载需求、行车速度和使用环境等因素。
