将电车电机接入控制器需要遵循以下步骤：
首先，需要明确电车电机的类型（直流或交流）和控制器的类型（直流或交流），以确保它们之间的兼容性。
根据电机和控制器的连接方式，购买适合的电线和插座。这些部件应具备足够的容量和安全性能，能够承受电车运行的环境条件，如湿度和温度。
确定电源线的正负极，通常红色线为正极（+），黑色线为负极（-），细橙色线为电门锁线。使用万用表测量每根线的电压，确保正极连接到控制器的正极端子，负极连接到负极端子，以免损坏控制器。
电机线通常由四根线组成，分别标记为U、V、W和地线（或标有“E”的一根线）。将U、V、W三根线分别连接到控制器的相应端子（如A、B、C）上，地线连接到控制器的地端子。确保连接牢固，且连接顺序不能错，否则可能导致电机运转异常。
电动车控制器还需要接入多种信号线，如转把信号线、刹车线、传感器线、仪表线等。转把信号线一般为三根细线，分别用于+5V电源、手柄信号输入和接地，连接到控制器的相应端子。刹车线通常由一根粗线和一根细线组成，粗线连接到控制器的刹车信号端子，细线连接到地端子。传感器线用于接收电动车的各种状态信息，连接方法参考控制器说明书。仪表线用于显示车速、电量等信息，连接到控制器的仪表端子。
完成所有接线后，进行必要的测试和调整以确保电机和控制器能够正常工作。这可能包括检查电路和接电连接是否正确，调整控制器的参数，以使电车电机能够达到预期的速度和转向。
确保所有连接牢固，没有短路或断路现象。在接通电源前，再次检查所有连接，确保无误后接通电源，测试电动车是否能正常工作。
通过以上步骤，可以确保电车电机顺利接入控制器，并且电动车能够正常运行。在整个过程中，务必参考制造商的技术手册和咨询专业人士，以确保安全和正确的接线。
